LONGi y NIO lanzan una estación integrada de PV y carga

LONGi y la marca de vehículos eléctricos inteligentes NIO han lanzado oficialmente un proyecto integrado "PV-Storage-Charging-Swapping" en Jiaxing. La instalación, llamada "NIO Power Swap Station - Jiaxing LONGi Global Distributed R&D Center", marca un paso significativo en la cooperación entre ambas empresas. Presenta una solución energética que combina pérgolas solares, muros solares y barreras de ruido solares con una estación de intercambio de baterías para vehículos eléctricos. La ceremonia de inauguración, 2^nd February 2026, contó con la realización del primer intercambio de batería realizado por un NIO ET9, un sedán ejecutivo eléctrico de lujo de gran tamaño.

La infraestructura integrada crea un ecosistema energético de bucle cerrado y alivia la presión de la red

El proyecto combina generación de energía fotovoltaica y almacenamiento con infraestructuras para la carga e intercambio de baterías de vehículos eléctricos. Busca crear un ecosistema de bucle cerrado que genere electricidad verde, la almacene de forma segura y la utilise de manera eficiente dentro del sector del transporte. La instalación incorpora paneles solares en el techo de la estación de intercambio y en las áreas de estacionamiento, así como en las paredes circundantes y en las barreras de ruido. Este enfoque de "techo más fachada" garantiza una gran generación de energía verde. La electricidad producida se utiliza directamente por la estación de intercambio, lo que ayuda a aliviar la presión sobre la red eléctrica local y permite que la instalación opere con emisiones de dióxido de carbono cercanas a cero.

Las barreras de ruido solares ofrecen beneficios dobles para el desarrollo de infraestructuras urbanas

Estas barreras solares para control de ruido también forman parte del proyecto. Estas estructuras combinan módulos solares de alta eficiencia con tecnología de reducción del ruido de las carreteras. Si bien reducen eficazmente el ruido del tráfico, las barreras generan continuamente electricidad limpia. Esta aplicación transforma la infraestructura pública estándar en activos de doble uso que apoyan tanto la protección del medio ambiente como la generación de energía. El enfoque ofrece un modelo sostenible para la modernización de las calles y autopistas urbanas, un concepto con un potencial significativo para proyectos de infraestructura en regiones europeas de alta densidad poblacional.

La Hi-MO X10 de LONGi y la tecnología BC permiten un diseño estético y eficiente

El techo de la estación de intercambio utiliza módulos de la serie Hi-MO X10 de LONGi, que incorporan tecnología de contacto trasero (BC) para garantizar una alta potencia. Alcanzan una eficiencia de conversión del 24,3%. Para las paredes solares, se ha seleccionado la versión en negro total de la serie Hi-MO X10 para mantener una estética atractiva y que se integra bien con el entorno arquitectónico. Las paredes presentan un diseño abierto distintivo que rompe con los métodos de construcción tradicionales, mientras que los módulos ofrecen alta resistencia al microcracking. Las cocheras solares emplean una técnica de instalación patentada sin abrazaderas, con un diseño impermeable de doble capa, lo que garantiza seguridad durante condiciones climáticas extremas y maximiza el uso del espacio ocioso para la generación de energía.

La asociación demuestra el potencial para descarbonizar el sector del transporte

La colaboración entre LONGi y NIO valida el potencial de la fotovoltaica como elemento de infraestructura sostenible. Lu Yuan, vicepresidente del Grupo de Negocios Distribuidos de LONGi y presidente del Centro de Producto y Soluciones, afirmó que el proyecto representa una aplicación práctica del concepto "Solar for All", integrando la energía verde sin fisuras en escenarios de transporte y arquitectónicos. Qu Yu, presidente de NIO Energy, señaló que la instalación sirve como un paso clave para explorar un sistema energético de transporte verde donde la energía se genera, se almacena y se utiliza localmente. Ambas compañías planean continuar su cooperación para promover la integración profunda de "PV+Intercambio+Almacenamiento" en las redes de transporte y explorar más innovaciones en la interacción con la red.