Waar te koop
Arrow

Hi-MO X10 Guardian
Anti-Glare

Precisie-verblindingcontrole voor
gevoelige infrastructuur

Zonverblinding is een vergunningsrisico geworden.
‍Anti-Glare 2.0 Is het Antwoord.

Voor projecten nabij luchthavens, transportcorridors en woonwijken, wordt het verblindingsrisico steeds vaker als een factoren voor de vergunningverlening beschouwd. In gevoelige commerciële en infrastructurele omgevingen kan ongecontroleerde zonne-reflectie goedkeuringen vertragen, afstemming tussen belanghebbenden bemoeilijken en projectrisico's verhogen.
0.29
TÜV-gecertificeerde maximale DGP (AAA)
24,8 %
max. efficiëntie
78%
CPVT-geverifieerde verblinding-helderheidsreductie tot 78%
2480 cd/m²
TÜV-geteste verblindingsluminantie
AAA-verblindingsclassificatie
Onmerkbare verblinding onder gestandaardiseerde evaluatieomstandigheden
Maximale verblindingsluminantie
2.480 cd/m²
Objectief gemeten onder laboratoriumomstandigheden

Reduceren van goedkeuringsrisico's in verblindingsgevoelige omgevingen

<0.6 % speculaire reflectie bij hoge invalshoeken
Gecontroleerd reflectiegedrag bij weinig zonlicht
Verminderde schitteringshelderheid
Tot 78% lagere schitteringshelderheid dan conventionele panelen
Geïntegreerd anti-schitteringsglas en celarchitectuur
Speculaire reflectie gecontroleerd via gestructureerd glasoppervlak en HPBC-celontwerp
Verminderd risico op correctie door verblinding
Vermijding van maatregelen voor het verminderen van verblinding na ingebruikname

Volledige Hi-MO X10 platformprestaties

Geen compromis op opbrengst, duurzaamheid of levenscycluswaarde
Hoge vermogensoutput tot 670 W
Meer capaciteit per module
Optimaliseren van BOS en installatiedichtheid
24,8 % module-efficiëntie
Hoge opbrengst per m²
Maximaliseren van energieopwekking in beperkte gebieden
HPBC 2.0 back contact celarchitectuur
Volledige oppervlakte lichtabsorptie
Verminderde schaduwverliezen door busbars aan de voorzijde
Geavanceerd schaduwbestendig ontwerp
Tot 70 % terugwinning van schaduwvermogen
Gevabiliseerde output onder gedeeltelijke schaduwcondities
Infrastructuur-kwaliteit duurzaamheid
87,2% lager risico op micro-cracking onder stress
Hoge sneeuw- en windbelastingscapaciteit
30 jaar vermogensgarantie
Garantie op langetermijnprestaties
Ondersteuning van bankability en activawaardering
Start nu
Meer informatie

Gebouwd voor goedkeuring.
Geverifieerd door TÜV.

Hoe het optische oppervlak reflectie vermindert

De Anti-Glare module is gebaseerd op een geïntegreerd cel- en glaslichtmanagementontwerp, dat de HPBC lichtvangstcelarchitectuur combineert met glas met een hoge transparantie en lage reflectie.
Op celniveau verhoogt de HPBC lichtvangststructuur de lichtabsorptie en vermindert deze de reflectie aan de voorzijde in vergelijking met conventionele celoppervlakken. Op glasniveau wijzigt het reliëf van het oppervlak de oppervlakteruwheid om de helderheid van gereflecteerde lichtvlekken te verminderen en tegelijkertijd de lichttransmissie te verhogen.
Volgens laboratoriummetingen waarnaar in de presentatie wordt verwezen, is de totale reflectiviteit verminderd van 2,9% bij conventionele structuren naar 0,9% in het geoptimaliseerde ontwerp (gegevens van een door Singapore SAC gecertificeerd OTM-laboratorium). Dit optische ontwerp wordt verder gevalideerd door onafhankelijke TÜV Rheinland-tests.
De module bereikte een maximale Daylight Glare Probability (DGP) van 0,29, wat overeenkomt met een AAA-classificatie onder EN 17037, gedefinieerd als onmerkbare verblinding onder de toegepaste evaluatiemethodologie. De maximaal gemeten verblindingsluminantie was 2.480 cd/m².

LONGi Distributeursnetwerk

Bedankt! Uw inzending is goed ontvangen!
Oeps! Er ging iets mis tijdens het verzenden van het formulier.
Amara NZero France
A Sol A/S
ARABESQUE SRL
AltEnergy DC SRL
1punkt5
Amara Solar Renovables
De veelzijdige oplossing voor omgevingen met gevoeligheid voor verblinding

De Hi-MO X10 Guardian Anti-Glare is de juiste keuze wanneer…

Als uw project zich bevindt in gebieden waar reflectiegedrag onderhevig is aan kritiek, regelgeving of zorgen van belanghebbenden.
De installatie bevindt zich op of nabij luchthavens of binnen luchthaventerreinen
De locatie grenst aan snelwegen, spoorcorridors, havens of andere transportinfrastructuur
Het project is zichtbaar vanaf controle torens, verhoogde wegen of nabijgelegen gebouwen
Regelgevende instanties vereisen een verblindingsevaluatie als onderdeel van het goedkeuringsproces
Optische stabiliteit moet worden gegarandeerd zonder de energieprestaties te compromitteren

Heeft u een project waarbij verblinding
een zorg is?

Onze experts begrijpen de druk van vergunningsprocedures en de gevoeligheid van belanghebbenden die gepaard gaan met projecten met gevoeligheid voor verblinding. Neem contact met ons op en wij helpen u de juiste oplossing te vinden voordat het een probleem wordt.
Neem vandaag nog contact op
Neem vandaag nog contact op