LONGi fornisce moduli solari per la più grande nave da carico cinese di 200 metri con propulsione ibrida PV+LNG

LONGi fornisce moduli solari per la più grande nave da carico cinese di 200 metri con propulsione ibrida PV+LNG

Francoforte, Germania, 21.5.25 — LONGi Solar, produttore globale di moduli solari ad alta efficienza, ha fornito pannelli fotovoltaici per Yuanhai Kou, la più grande nave da carico oceanica della Cina dotata di un sistema di propulsione a doppia alimentazione che combina tecnologie solari (PV) e gas naturale liquefatto (GNL). La nave è dotata di oltre 500 moduli Sea-Shield di LONGi, progettati con una tecnologia anticorrosione avanzata e realizzati su misura per durare in ambienti marini difficili. I moduli coprono l'intero spazio del ponte superiore della nave e forniscono energia pulita stabile per l'illuminazione, le comunicazioni e altre apparecchiature della nave. L'impianto fotovoltaico genera 410.000 kWh di elettricità all'anno, risparmiando circa 111 tonnellate di carburante e riducendo le emissioni di anidride carbonica di 345,9 tonnellate, equivalenti a piantare circa 38.000 alberi all'anno (calcolato sulla base di un singolo albero che fissa 9 chilogrammi di carbonio all'anno). La nave portaerei a doppia alimentazione solare e GNL, lunga 200 metri, è ora partita per il suo viaggio inaugurale.

Il più grande impianto fotovoltaico mai installato su un'imbarcazione di questa classe

La «Yuanhai Kou» misura 199,9 metri di lunghezza totale, con una stazza lorda di 68.252 tonnellate e un dislocamento di 39.069 tonnellate. È dotato di 12 ponti per veicoli, di cui 8 piani fissi e 4 piani mobili, con una capacità di carico di 7.000 posti auto standard. Può trasportare tutti i tipi di veicoli come berline, veicoli tecnici e autobus, oltre a merci MAFI.

Essendo il più grande vettore di auto alimentato da PV+LNG della Cina, il Yuanhai Kou presenta molteplici tecnologie ecologiche, a basse emissioni di carbonio e intelligenti. Oltre al suo avanzato motore principale a doppia alimentazione alimentato a gas naturale liquefatto (GNL), l'impianto fotovoltaico installato fornisce una potenza di picco di 302,8 kilowatt, che è attualmente il più grande impianto fotovoltaico installato su un'imbarcazione della sua categoria.

Progettati per le difficili condizioni degli ambienti marini caratterizzati da elevata nebbia salina, umidità e vibrazioni, i moduli della serie Sea-Shield offrono una maggiore resistenza alla corrosione e all'ingresso di acqua. Ciò è possibile grazie all'uso di materiali del telaio anticorrosione, processi di sigillatura rinforzati e scatole di giunzione appositamente progettate, che garantiscono una potenza stabile ed efficiente in scenari navali complessi e supportano una generazione affidabile di energia verde durante la navigazione.

In qualità di leader globale nella tecnologia solare, LONGi ha continuamente sviluppato e introdotto prodotti su misura per diversi scenari applicativi. Attraverso un portafoglio in evoluzione e soluzioni in linea con le esigenze specifiche dei mercati segmentati, l'azienda svolge un ruolo chiave nel guidare la tendenza del settore verso tecnologie solari differenziate e basate su scenari.